第二十屆中國科協(xié)年會(huì)第四分會(huì)場，智能制造——共鑄“一帶一路”經(jīng)濟(jì)發(fā)展研討會(huì)，于2018年5月25日在浙江杭州召開，來自中國、美國、日本、荷蘭、 馬來西亞、阿拉伯、孟加拉、中非、法國、加納、哈薩克斯坦、塞內(nèi)加爾等13個(gè)國家和地區(qū)的130余名代表參加了會(huì)議。會(huì)議以“智能制造系統(tǒng)解決方案和人才培養(yǎng)”為主要議題。

　　會(huì)議由中國科協(xié)智能制造學(xué)會(huì)聯(lián)合體常務(wù)副秘書長吳幼華及中國科協(xié)智能制造學(xué)會(huì)聯(lián)合體副秘書長奚大華主持。

　　會(huì)議邀請了國家發(fā)展改革委絲路國際產(chǎn)能合作促進(jìn)中心主任謝陽軍，介紹了“‘一帶一路’國際產(chǎn)能合作的政策與機(jī)遇”，謝陽軍主任分析了我國企業(yè)參與國際產(chǎn)能合作的六個(gè)抓手以及企業(yè)走出去的五大要素等。

　　中國科學(xué)院外籍院士、北京理工大學(xué)教授福田敏男帶來了“機(jī)器人4.0與未來”的技術(shù)類報(bào)告，介紹了智能制造未來發(fā)展的重要技術(shù)之一機(jī)器人技術(shù)的研究成果及方向，以及微納機(jī)器人的發(fā)展前景。

　　中車株洲電力機(jī)車有限公司副總經(jīng)理兼總工程師馮江華，做了中國靚麗的新名片——“高鐵裝備的發(fā)展新動(dòng)能：智能化和國際化”的報(bào)告。詳細(xì)闡述了智能化和國際化作為高鐵發(fā)展的兩大未來驅(qū)動(dòng)力的具體內(nèi)涵。

　　同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院副院長陳明，介紹了“新一代智能制造引領(lǐng)的智能制造與人才培養(yǎng)”。從智能制造的內(nèi)涵，分析了全球智能人才發(fā)展的需求及培養(yǎng)。

　　中國科協(xié)智能制造學(xué)會(huì)聯(lián)合體專家委員會(huì)副主任委員郝玉成，為與會(huì)者帶來“智能制造解決方案的典型案例”，分析了大、中、小三種不同類型的企業(yè)發(fā)展的典型案例。

　　美國電氣電子工程師協(xié)會(huì)董事會(huì)成員譚方東，為與會(huì)者介紹了“電力智能工廠”，電力電子智能發(fā)展的趨勢。

　　荷蘭Synspec公司總經(jīng)理HansMarcuse介紹了助力“一帶一路”環(huán)境監(jiān)測及環(huán)境治理的解決方案。

　　馬來西亞工程師學(xué)會(huì)會(huì)士、鼎智有限公司首席技術(shù)官陳志輝，帶來了“智能制造人才培訓(xùn): 機(jī)遇與挑戰(zhàn)”的報(bào)告，介紹了面向未來，制造業(yè)人才需掌握的基本技能，以及國際培養(yǎng)智能制造所需人才的經(jīng)驗(yàn)。

　　湖南大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載學(xué)院副院長劉堅(jiān)，介紹了“‘一帶一路’戰(zhàn)略下智能制造人才培養(yǎng)思考與實(shí)踐”，分享了湖南大學(xué)在培養(yǎng)智能制造和智能網(wǎng)聯(lián)汽車方向的綜合性人才，以及“一帶一路”人才國際培養(yǎng)的做法及成果。

　　會(huì)議最后，中國科協(xié)智能制造學(xué)會(huì)聯(lián)合體秘書長張彥敏代表學(xué)會(huì)聯(lián)合體向社會(huì)發(fā)布了“智能制造領(lǐng)域十大工程技術(shù)難題”：

　　難題1、基于模型的企業(yè)(MBE)理論與實(shí)施方法。

　　難題2：智能傳感器的設(shè)計(jì)、集成及應(yīng)用。

　　難題3：融合傳統(tǒng)制造和增材制造的混合加工技術(shù)。

　　難題4：復(fù)合材料加工工藝及設(shè)備的研制。

　　難題5：新一代人工智能技術(shù)在制造業(yè)的應(yīng)用。

　　難題6：離散制造業(yè)智能工廠的設(shè)計(jì)、優(yōu)化及運(yùn)行控制。

　　難題7：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中數(shù)據(jù)集成和邊緣處理技術(shù)。

　　難題8：新一代智能遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)模式創(chuàng)新與應(yīng)用實(shí)踐。

　　難題9：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的信息安全關(guān)鍵技術(shù)。

　　難題10：金屬增材制造裝備與材料技術(shù)研究。