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美國FLOW SAFE F70VP系列真空安全閥南京有銷售
在美國FLOW SAFE F70VP系列安裝之前,檢查真空設置的銘牌是壓力,和滿足系統需求。F70VP系列真空安全閥應該安裝在直立位置。如下所示,按照接受管道實踐。如果使用閥塊在安全閥,它應該被打開之前操作系統。這
切斷閥應鎖定在正常系統操作。
美國FLOW SAFE F70VP系列真空安全閥南京有銷售
美國FLOW SAFE F70VP系列
1)這些閥門基本上是重新組裝與拆卸相反。必須注意的
處理所有項目,特別是密封表面和softgoods。所有部件應清潔
沒有任何碎片和污染物。
2)重新安裝襯套(第五項?Pg。8)和襯墊密封(項目4?Pg。8)進入身體。不要尼克或
過度伸展的襯墊密封o形環(huán)。底部o形環(huán)(4 x 6和更大)
精心設置的密封區(qū)域插入前的身體班輪,或者它可能是安裝上
襯套,如有必要,與一個合適的潤滑劑(如舉行到位。二硫化鉬潤滑劑)。襯墊頂部密封
應該輕壓到位
美國FLOW SAFE安全閥F70VP系列真空安全閥提供真空保護處理的能力大量并提供*的、密封的座位。這個閥是F70PR系列的一種變體先導式安全閥,也用于安裝在ASME規(guī)范建設必需的。標準建造的主閥裝配包括螺紋(1 - 1/2 x 2的大小)ansi - 150法蘭連接。F70VP使用調制,流動導向閥(模型F100)控制主閥。系統真空存在以下主要閥座,大氣壓力通過飛行員路由閥和主閥的圓頂腔。在的真空壓力,飛行員圓頂的壓力被吸引到一個真空狀態(tài)比例在設定壓力的需求。凈積極向上的力活塞施加的大氣壓力使主閥出口活塞提升。一旦系統真空條件是松了一口氣,導閥關閉,它允許圓頂repressurize和主閥活塞關閉。當關閉的時候,大氣壓力的公開活塞抵消系統真空活塞下座位,座位創(chuàng)建一個向下的力活塞。飛行員閥密封的大約95%的真空壓力。F70VP安全閥也可能提供沒有飛行員,取決于所需的真空設定值。所述操作是一樣的,除了設定壓力是固定的,是閥門通徑的函數和活塞的重量。此外,閥門可以配置為處理真空過程連接側法蘭,大氣入口以下主要的座位。流安全可用性的具體真空壓力和閥配置。
